前澤友作氏の事故「車が横転」と地元消防に連絡 50代男性をドクターヘリ搬送

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Seta Mamikoさん❣

前澤友作氏の事故「車が横転」と地元消防に連絡 50代男性をドクターヘリ搬送についておしえてください

前澤友作氏(48)は、スポーツランドSUGOで行われたカーレース「Ferrari Challenge Japan SUGO戦」で追突事故を起こしました。地元の消防によると、9日午後2時33分と同43分に「コース内において車がガードレールに衝突した」「車が横転した」などとレース関係者から119番通報がありました。前澤氏の白のフェラーリが追突し、ぶつかられた赤のフェラーリとともに大破しています。前澤氏は精密検査のため病院に救急搬送されましたが、命に別条はないとのことです。消防は50代男性と40代男性を病院に搬送し、うち1人をドクターヘリで搬送したそうです 。

Ferrari Challenge Japanとは何ですか?

『Ferrari Challenge Japan』は、日本国内で行われるフェラーリのカスタマー・レースシリーズです。このワンメイクレースは、専用車両「フェラーリ488チャレンジEvo」を使用し、日本国内の4つのサーキットで5ラウンドが予定されています 。: Ferrari Challenge Japan | Corse Clienti – Ferrari.com : 『フェラーリ・チャレンジ・ジャパンシリーズ』が2023年に誕生 … : Ferrari Challenge Japan 2024 Revving Up for the Season Opener

他の国でも同様のカスタマー・レースが行われていますか?

はい、世界中でカスタマー・レースが行われています。例えば、以下のようなカスタマー・レースがあります:
– Honda Racing Customer Program:
– FIA-GT3: 市販車をベースに改造されたレース車両で、日本では「SUPER GT」のGT300クラスや「スーパー耐久シリーズ」のST-Xクラスに参加可能です。
– TCR: 2,000cc以下のターボエンジンを搭載したFF車をベースにチューニングされ、日本では「TCRジャパンシリーズ」も開催されています.
– Audi Sport:
– Audiは世界中のレースに集中的なサービスを提供しており、SUPER GT、スーパー耐久、TCRジャパンに参戦する6チーム、6台をサポートしています.
これらのカスタマー・レースは、モータースポーツ愛好者にとって魅力的な選択肢となっています。: Honda Racing Customer Program | Honda : Audi Sport Customer Racing | Audi Japan

これらのカスタマーレースはどうやって参加できますか?

これらのカスタマーレースに参加するには、いくつかのステップを踏む必要があります。以下は一般的な手順です:
– ライセンス取得:
– レースに参加するためには、モータースポーツのライセンスを取得する必要があります。各カテゴリーによって異なるライセンスが必要です。日本自動車連盟(JAF)がライセンスを発行しています。
– チーム選択:
– カスタマーレースには個人で参加することもできますが、多くの参加者はチームに所属してレースに臨みます。チームを選び、所属することでサポートやアドバイスを受けることができます。
– 車両の準備:
– レース用の車両を準備します。カスタマーレースでは、特定の車両を使用することが求められます。例えば、Ferrari Challenge Japanでは「フェラーリ488チャレンジEvo」を使用します。
– エントリー申し込み:
– レースイベントにエントリーするために、主催者が指定する方法でエントリー申し込みを行います。エントリー料金や締め切りに注意してください。
– レース参加:
– エントリーが受理されたら、指定された日程とサーキットでレースに参加します。レースウィークエンドにはフリー走行、予選、決勝レースが行われます。
これらのステップを踏んで、カスタマーレースに参加できます。具体的な詳細は各レースシリーズの公式ウェブサイトや主催者に問い合わせて確認してください。 .: Honda Racing Customer Program | Honda : Audi Sport Customer Racing | Audi Japan : Ferrari Challenge Japan | Corse Clienti – Ferrari.com : 『フェラーリ・チャレンジ・ジャパンシリーズ』が2023年に誕生 …

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