首都高つながらない「関越道」どう行く? 渋滞を“まるっと避ける”マル秘ルートとは “練馬から正面突破”は最悪?

スポンサーリンク

首都高つながらない「関越道」どう行く? 渋滞を“まるっと避ける”マル秘ルートとは “練馬から正面突破”は最悪?

首都高とつながっていない「関越道」は、東京都心からどう行くかがしばしば話題になります。一般道でひたすら練馬ICを目指すか、遠回りな外環道経由か、そのどちらでもないルートを紹介します。
練馬ICから直接関越道へアクセスする方法はありませんが、いくつか工夫すれば渋滞を回避できるかもしれません。以下のアプローチをご案内します。
– 練馬ICから直接関越道へのアプローチ:
– 練馬ICから群馬・新潟方面へ伸びる関越道は、アプローチが悩ましい高速道路です。都内から関越道を利用する多くの人は、一般道の目白通りで練馬IC入口を目指すか、首都高5号池袋線を美女木JCTまで走り、外環道を経由して大泉JCTから合流するルートを選択します。しかし、前者は一般道を走る時間が長く、後者は通行料金がかさむ上に大回りとなる不合理さがあります。
– 東松山ICを活用したアプローチ:
– 週末の関越道本線の事故渋滞を避けるために、東松山ICを利用する方法があります。東松山ICから関越道にアクセスすることで、スムーズに群馬・新潟方面へ抜けることができます。
練馬ICや所沢IC、川越ICから流入したクルマは、週末の渋滞につかまる可能性が高いため、東松山ICを目指すことで効率的に移動できるかもしれません。

外環道経由で行く場合、どのルートが最適ですか?

外環道経由で関越道にアクセスする場合、以下のルートが最適です。
– 所沢IC経由:
– 練馬ICから首都高速5号池袋線を走り、所沢ICで外環道に入ります。その後、外環道を北上して大泉JCTで関越道に合流します。このルートは、距離的にも時間的にも比較的効率的です。
– 川越IC経由:
– 練馬ICから首都高速5号池袋線を走り、川越ICで外環道に入ります。外環道を北上して大泉JCTで関越道に合流します。所沢IC経由と同様に、距離的にも時間的にも優れています。
どちらのルートも、週末の渋滞を避けるためには早めの出発をおすすめします。

川越IC経由と所沢IC経由、どちらが速いですか?

川越IC経由と所沢IC経由のどちらが速いかを比較しますね。
– 川越IC経由:
– 所沢ICから川越ICまでの距離は約11.6 kmで、所要時間は約7分です。通常料金は550円、ETC料金も同じく550円です。
– 所沢IC経由:
– 川越ICから所沢ICまでの距離は約12.2 kmで、所要時間は約8分です。通常料金もETC料金も550円です。
どちらのルートも比較的近く、所要時間も短いですが、所沢IC経由の方がわずかに距離が長いです。選択肢はどちらも良い選択肢ですが、渋滞状況や出発時刻によっても変わる可能性があるので、具体的な条件に合わせて選んでください。

ETCを利用する場合、料金は同じですか?

はい、ETCを利用する場合、所沢IC経由と川越IC経由の料金は同じです。どちらのルートでも通常料金もETC料金も550円です 。選択肢はどちらも良い選択肢ですが、具体的な条件に合わせて選んでください。

広告1
スポンサードリンク

シェアする

  • このエントリーをはてなブックマークに追加

フォローする