心臓を運搬中の県警ヘリ不時着、操縦士を業務上過失傷害容疑で書類送検…操縦用スティックを過大操作についておしえてください
２０２０年、福島県郡山市で臓器移植用の心臓を運搬中だった県警のヘリコプターが不時着し、乗っていた医師ら７人が重軽傷を負った事故について、運輸安全委員会が今年１月に公表した報告書によると、ヘリが強い下降気流に遭遇した際、操縦士が操縦用スティックを過大に操作した影響で機体が回転し、主回転翼が後部回転翼を動かす部品を切断し、操縦が困難になったと結論付けています 。
ヘリコプターの操縦について詳しく教えてください。
ヘリコプターの操縦は、両手と両足を使って行います。具体的には以下の３つの操縦装置を操作します ：
– サイクリック・スティック（サイクリック）：通常、操縦席の前方に配置されているスティックで、メイン・ローターを制御し、ヘリコプターの移動方向を変化させます。ホバリング時には前後左右への移動を制御します。
– コレクティブ・レバー（コレクティブ）：通常、操縦席の左側にあり、全てのメイン・ローター・ブレードのピッチ角を同時に変更します。これにより、上昇や降下を制御します。
– アンチトルク・ペダル：固定翼機のラダーと同じ位置にあり、ヘリコプターの機首の方向を制御します。
ヘリコプターの操縦は、ホバリングから始まり、ホバリングで終わります。ホバリングはヘリコプターと飛行機の最大の相違点であり、どこでも離着陸できる機能を持っています。初心者の訓練では最初にホバリングの操作を学ぶことが一般的です。
ヘリコプターと飛行機の違いを教えてください。
「ヘリコプター」と「飛行機」の違いについて説明しますね。
– 翼の形態:
– 飛行機: 飛行機は固定翼を持ち、空気中を飛行します。翼は回転しません。
– ヘリコプター: ヘリコプターは回転翼を持ち、翼が回転して飛行します。
– ホバリング:
– 飛行機: 飛行機はホバリング（空中で停止すること）ができません。
– ヘリコプター: ヘリコプターはホバリングが可能です。回転翼を使って一定の場に留まることができます。
– 滑走路の必要性:
– 飛行機: 飛行機は滑走路を必要とします。
– ヘリコプター: ヘリコプターは滑走路が不要で、一定の規定を満たせば病院の屋上やゴルフ場などでも離発着が可能です。
ヘリコプターは救助活動や人命救助にも多く使用されています。どちらも航空機の一種ですが、翼の形態や特性が異なります。
他に航空機の種類があれば教えてほしいです。
航空機はさまざまなタイプに分類されます。以下にいくつかの主な航空機の種類を紹介します ：
– 軽航空機:
– 軽航空機は一般的に小型で、レシプロエンジンを搭載しています。個人用の飛行や訓練に使用されます。
– 大型ジェット旅客機:
– エアバス A320 やボーイング 737 などの大型ジェット旅客機は、商業航空で広く利用されています。
– ビジネスジェット機:
– ビジネスジェット機は、ビジネス目的で使用される高級な航空機です。
– 軍用機:
– 戦闘機、輸送機、偵察機、ヘリコプターなど、軍隊が使用するさまざまな航空機があります。
– 実験機・研究機:
– 飛行特性の研究などのために開発された実験用の航空機も存在します。
航空機はその用途や特性によってさまざまなカテゴリに分けられています。